Umakini! Bandari hii inatangaza ada ya ziada, Septemba 1 inayofaa

Umakini! Bandari hii inatangaza ada ya ziada, Septemba 1 inayofaa
Hivi karibuni, Mamlaka ya Bandari ya New York-New Jersey ilitangaza kwamba bandari ya New York-New Jersey itatumia ada ya kukosekana kwa usawa (CIF) kujibu kwa kweli kurekodi idadi ya mizigo inayotokana na msimu wa mizigo ya kilele na mabadiliko ya mizigo kutoka kwa Pwani ya Magharibi.
Utekelezaji wa ada mpya utapunguza msongamano unaosababishwa na vyombo visivyo na kitu kwenye bandari, na kwa upakiaji wa vyombo vya bidhaa zilizoingizwa ili kufungia nafasi ya kuhifadhi inayohitajika sana, ada itaanza kutumika mnamo Septemba 1 mwaka huu.
Imeripotiwa kuwa vyombo vingi sasa vinaendelea kwenye vituo vya bandari, kuchukua nafasi ya kuhifadhi na kupunguza uzalishaji na uhamaji bandarini, na matokeo yake kwamba meli zaidi na zaidi za vyombo zinangojea kwenye nanga nje ya bandari.
Bandari ya New York-New Jersey inakabiliwa na kumbukumbu za kumbukumbu, na kusababisha kujengwa kwa vyombo visivyo ndani na karibu na bandari, ambayo sasa inaathiri mnyororo wa usambazaji wa mkoa tayari, "alisema Bethann Rooney, Mamlaka ya Bandari ya New York-New Kamishna wa Jersey. Tunawahimiza sana wabebaji wa bahari kuongeza juhudi zao za kusonga vyombo visivyo na haraka na kwa idadi kubwa ya kufungia nafasi ya kufika uagizaji, na hivyo kuweka biashara inapita bandarini na mkoa. "
Kwa kuongezea, bandari imeweka idadi ya lazima ya vyombo kusafirishwa. Vyombo vinavyoingia na vinavyotoka ambavyo ada ya usawa inashtakiwa ni pamoja na vyombo vilivyojaa na tupu, lakini sio vyombo vilivyotolewa na reli.
Sheria mpya ni rahisi: idadi ya vyombo vilivyosafirishwa na kampuni ya usafirishaji katika robo inahitaji kuwa kubwa kuliko au sawa na asilimia 110 ya idadi ya vyombo vilivyoingizwa (pamoja na epities), au sivyo ada ya usawa ya $ 100 kwa chombo itakuwa kushtakiwa.
Na kanuni mpya zina mahitaji sawa ya "lazima" kwa utekelezaji wa ada, ikiwa kampuni ya usafirishaji hailipi ada kwa robo mbili mfululizo, itazingatiwa kama uvunjaji wa mkataba, ambao pia utakuwa na athari kwa biashara yake katika bandari.
Kwa hivyo, kanuni mpya itakuwa na athari moja kwa moja kwenye mkakati wa ukusanyaji wa kampuni za usafirishaji. Ikiwa kampuni ya usafirishaji haitaki kulipa ada, itapunguza uagizaji au kuongeza mauzo ya nje.
Inaripotiwa kuwa bandari ya New York-New Jersey ndio bandari kubwa zaidi kwenye Pwani ya Mashariki ya Amerika na bandari inayopendelea kupitisha msongamano katika bandari za Magharibi mwa Amerika.
Kuanzia Aprili hadi Juni, karibu 6.5% ya shehena hubadilishwa kutoka pwani ya magharibi. Kufikia sasa, kuingiliana kwa vyombo katika bandari ya New York-New Jersey ni karibu asilimia 12 kwa mwaka na asilimia 34 kuliko mwaka wa 2019 kabla ya kuzuka.
Ucheleweshaji kutoka China kwenda bandari ya New York-New Jersey pia unaongezeka kama vyombo zaidi vinapanda kwenye vituo.
Bandari kwa sasa inajiandaa kwa mwanzo wa msimu wa ununuzi wa likizo wa Z Z na inahitaji kusafisha nyuma ya bandari ya vyombo visivyo na kitu haraka iwezekanavyo ili kujibu kwa nguvu kwa kurekodi idadi ya mizigo kutokana na msimu wa usafirishaji na mabadiliko ya mizigo kutoka pwani ya magharibi.
Mbali na ada, Mamlaka ya Bandari imechukua hatua zingine kusimamia vyombo visivyo na kitu, pamoja na kuweka ekari 12 za ardhi ndani ya bandari ya Newark na Elizabeth Bandari ya Mamlaka ya Majini ya baharini kwa ghala la muda kwa vyombo visivyo na kitu, na ni kujadili na Kuchunguza nafasi ya ziada ya kuhifadhi.

Maafisa wa bandari waliiambia Shipper ya Amerika kwamba ada hiyo itatafakari tena mara tu wakati wa msongamano wa kontena upole. Mapitio ya tume ya wakala hayahitajiki kabla ya Septemba 2023.

640

Chakula cha jua kama mtengenezaji wa vitunguu vyenye maji mwilini, vitunguu vyenye maji, poda ya paprika, anafurahi kushiriki mwenendo wa soko na wewe. Ikiwa unahitaji flakes za vitunguu, granules za vitunguu, au poda ya vitunguu, na bidhaa zingine za vitunguu, jisikie huru kutujulisha.